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(单选题)

DK-1制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能是()。

AD3缩孔太大

BD3缩孔太小

C制动电空阀故障

DD1缩孔太大

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有()。

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  • (填空题)

    DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

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  • (单选题)

    DK-1电空制动机,空气位操作,当须进行紧急制动时,首先应把小闸置于()。

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  • (单选题)

    DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。

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  • (简答题)

    常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用?

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  • (简答题)

    电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些?

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  • (简答题)

    JZ—7制动机自阀手柄在制动区,而机车起紧急制动作用的原因是什么?

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  • (简答题)

    JZ-7型制动机自阀手柄在制动区,而机车起紧急制动作用,试分析其原因。

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  • (简答题)

    JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区,而机车起紧急制动作用的原因有哪些?

    答案解析

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