（单选题）
飞机着陆接地时，轮胎和减震器能够减小撞击力是由于它们都可以产生压缩变形（）
A减少了撞击作用时间
B延长了撞击作用时间
C增加了热耗作用
D减小了热耗作用
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
（单选题）
飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）
（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，着陆撞击时是靠什么进行缓冲的？（）
（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，在着陆撞击时，是靠什么进行缓冲的（）？
（单选题）
在着陆撞击过程中，飞机油气式减震支柱的缓冲原理是（）。
（单选题）
在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
（单选题）
飞机起落架减震装置的功用是：当飞机着陆和在地面运动时，（）
（单选题）
如果飞机在着陆时减震支柱撞底，而滑行时却正常，最可能的原因是（）。
（单选题）
为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）.
