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(单选题)

()型空气制动机设有空重车调整装置。

AKC型

BKD型

C120型

D104型

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    103型空气制动机主要由103型分配阀,紧急阀,制动缸,工作风缸,副风缸,空重车调整装置,截断塞门,远心集尘器,缓解阀等9个部件组成。

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  • (填空题)

    C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了()安装座,可方便地安装电空制动装置。

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  • (单选题)

    无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。

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  • (单选题)

    装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

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  • (判断题)

    转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。

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  • (判断题)

    TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。

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  • (单选题)

    KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。

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  • (填空题)

    TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因:与降压气室相连接的()。

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  • (填空题)

    TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时,制动缸不出闸,原因是阀体或阀座上制动缸气路的()未清除。

    答案解析

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