（单选题）
气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。
A底面
B冷却面
C外表
D边缘
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在（）。
（单选题）
柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。
（单选题）
只有当气缸盖底面产生裂纹是（）时，才可断定为热疲劳裂纹。
（单选题）
由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
（单选题）
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。
（单选题）
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
（单选题）
气缸盖裂纹产生的部位主要集中在（）。
（单选题）
零件热疲劳破坏的特征是在受热面上产生（）裂纹。
（单选题）
气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。
