原因：单独作用管变向阀卡住。
处理：将单独作用管变向阀与分配阀变向阀间的作用管接头拆开，用单阀制动，检查是否有压力空气排出。若不排气，可把变向阀拆下清洗干净，装上即可。
（简答题）
如果单阀一端操纵制动缸有压力，另一端操纵制动缸没有压力是何原因？如何检查处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在使用自阀操纵后，两端单阀操纵，制动缸没有压力是何原因？如何处理？
（单选题）
（）的一端装在轴箱体上，另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。
（填空题）
牵引电动机一端悬挂于构架横梁的托架上，另一端通过抱轴轴承支承在动轴上。这种悬挂称为（）。
（单选题）
单阀全制动位制动缸的最高压力：（）。
（单选题）
单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间：（）。
（简答题）
单阀手柄在制动区，闸缸压力不稳是何原因？
（简答题）
JZ-7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？
（填空题）
JZ-7型单阀全制动后，制动缸压力上升不稳定的原因可能是单阀调整阀膜板处的（）或堵死。
（单选题）
单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。
