(判断题)
为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角 ,并使其 ≥120°。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使其()
(单选题)
带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()
(判断题)
在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。
(简答题)
试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
(单选题)
普通V带传动中,小带轮包角应不小于120°,主要是为了()。
(简答题)
已知:V带传动的功率P=10KW,小带轮的转速n1=1000r/min,平均传动比i=2,滑动率ε=0.01小带轮的基准直径dd1=50mm,试求:1)小、大带轮的线速度v1和v22)大带轮的基准直径dd23)当中心距a=280mm时,求小带轮的包角α1
(简答题)
设有一平带减速传动,已知两带轮的基准直径分别为dd1=160mm和dd2=390mm,传动中心距a=1000mm小带轮的转速n1=1460r/min,试求: 1)小带轮的包角α1; 2)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速n2; 3)当滑动率ε= 0.015时大带轮的实际转速n2。
(单选题)
V带传动设计中,为增大小带轮包角,可采取的措施是()
(单选题)
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。