（单选题）
柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动
AⅠ＋Ⅲ＋Ⅴ
BⅡ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
CⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
DⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
活塞环粘着在环槽中的原因可能是（）。
（单选题）
由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及（）使环槽端面磨损严重。
（单选题）
活塞环粘着在环槽中可能发生（）。
（单选题）
活塞环粘着在环槽中，取出时切勿损伤（）。
（单选题）
防止活塞环卡死在环槽中，应采用（）措施。
（单选题）
活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是（）。
（单选题）
采用（）方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。
（单选题）
大型二冲程柴油机不会发生环粘着在环槽中，但由于（）会使环卡死在环槽中。
（单选题）
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位
