(单选题)
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()。 Ⅰ.环的内圆面(环背) Ⅱ.环的上端面(上平面) Ⅲ.环的下端面(下平面) Ⅳ.环的搭口(切口) Ⅴ.环的外圆面(工作面) Ⅵ.环的任何部位
AⅠ+Ⅱ+Ⅳ
BⅡ+Ⅲ+Ⅴ
CⅢ+Ⅳ+Ⅵ
DⅢ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
活塞环粘着在环槽中的原因可能是()。
(单选题)
活塞环粘着在环槽中可能发生()。
(单选题)
活塞环粘着在环槽中,取出时切勿损伤()。
(单选题)
防止活塞环卡死在环槽中,应采用()措施。
(单选题)
柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动
(单选题)
活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。
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采用()方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。
(单选题)
由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用,以及()使环槽端面磨损严重。
(单选题)
活塞环粘着在环槽中,取出时可采用()的方法使之松动,最后用专用工具取出。 1木棒轻轻敲出, 2铁锤轻轻敲击, 3凿子切断环, 4煤油浸泡和木棒敲击, 5专用工具。