（1）榆查电空阔255的下阀口漏；
（2）操纵端的充气按钮作用不良。
处理：
（1）更换检查电宅阀255；
（2）检测充气按钮；
（3）运行中除特殊情况下需立B¨停车处理外，一般应维持运行。维持运行中需要减压时，累计减压量不能超过140kPa，要利用线路纵断面采用电阻制动配台使用，直至到达前方停车站停车后处理；关闭总风塞门157；将空气制动阔背面的转换键471（472）扳置“空气位”即可维持运行。
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位“三针一致”，制动管发生过量供给的原因殛处原因？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位正常，移至制动位，均衡风缸殛制动管只有40kPa的减压量的原因及处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄在运转位，制动管表针来回摆动，总风缸压力下降快，有较大的排风声的原因殛处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？
（简答题）
试述电空制动控制器制动手柄后，由中立位移至运转位，均衡风缸不充风的原因及处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理？
（简答题）
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
