（单选题）
对于甲板木材货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
A确定航次货物最大装载重量
B确定航次货物最大装载体积
C确定航次货物最大装载件数
D以上均是
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于装载高密度矿石的散货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
（单选题）
木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（）措施予以调整。
（单选题）
木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值。
（单选题）
木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗； ②货物移动； ③货舱进水； ④船体变形； ⑤GM接近于零或呈负值。
（单选题）
对于木材船，其载货容量能力体现为（）。
（单选题）
核算船舶载货能力的目的是（）。
（单选题）
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。
（单选题）
整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。
（单选题）
进入木材甲板货船大舱时，错误的是（）。
