原因:⑴中继阀主膜板破损⑵重联电空阀259卡住不释放或下阀口漏泄
处理:⑴电空制动控制器手柄置制动位,制动管减压缓慢,拆检中继阀运行中则用手动放风阀121施行减压⑵转空气位操纵则将153置空气位后正常,则为259故障,用空气位操纵,维持运行
(简答题)
试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
试述电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因及处理方法?
(简答题)
试述电空控制器在“运转”位,空气制动阀在“制动”位的单独制动作用电路、气路流程图及分配阀均衡部的作用过程
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试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的?
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试述电空控制器在“运转”位,空气制动阀在“缓解”位的单独缓解作用电路、气路流程图及分配阀均衡部的作用过程
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试述电空制动控制器在运转位,三针一致,制动管发生过量供给的原因及处理方法?
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试述电空制动控制器在运转位,制动管表针来回摆动,总风压力下降快,有大的排风声的原因及处理方法?
(简答题)
试述电空控制器在“运转”位,空气制动阀在“中立”位的单独制动作用及电路、气路(包括分配阀分配阀)流程图