（判断题）
柴油机腐蚀损伤比较典型的零件，是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机活塞顶部，气门头部损伤是（）。
（判断题）
当柴油要发生故障时，怀疑为某一零件或部件造成的，可将该零件更换一新件，然后比较工作前后情况，从而找出原因，此方法为比较法。
（单选题）
柴油机气门间隙的调整是属于（）。
（单选题）
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。
（判断题）
柴油机气门间隙不正确，是进排气系统故障之一。
（单选题）
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。
（判断题）
零件的清洗是便于发现零件损伤，进行检验和修理，以提高修理质量和改善劳动条件的重要工序。
（判断题）
柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。
（判断题）
柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。
