1.螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，
①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构就比较紧凑，使汽车的通过性能提高；
②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大传动比，提高其降速增扭能力。
2.螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳、噪声低等优点，所以目前主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿圆锥齿轮。
（简答题）
为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
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