（简答题）
再热冷、热段疏水进入凝汽器时，为什么加装一个扩容减压装置？
正确答案
因为再热蒸汽冷、热段的疏水的量较大，且温度和压力也比较高，当其经扩容减压进入凝汽器后，可以减小对凝汽器的冲击。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
联合循环机组冷态启动时，检查投运凝汽器抽真空系统，在真空低于（）以下，投入（）真空泵运行。真空达（）时，汽轮机具备冲转条件，打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀，投入汽轮机疏水系统，注意凝汽器真空正常。
（简答题）
为什么主蒸汽截止阀前的疏水不可以直接进入凝汽器？
（判断题）
汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
（名词解析）
再热管道的热段
（简答题）
汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
（简答题）
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
（单选题）
停机后，疏水系统投入时，控制疏水系统各容器水位正常，保持凝汽器水位（）疏水联箱标高。
（填空题）
停机后，疏水系统投入时，控制疏水系统各容器水位正常，保持凝汽器水位低于（）联箱标高。
（简答题）
锅炉冷、温、热态启动时，过热器及再热器各疏水阀关闭条件有哪些？
