（简答题）
为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？
正确答案
采用每缸多气门结构，进气门总的面积较大，充量系数较高，排气门的直径可适当减小，使其工作温度相应降低，提高工作可靠性。
答案解析
略
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（判断题）
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当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是同名气门排成一列。
（单选题）
当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
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